Spyker bouwt minder dan 40 auto's per jaar. Dat klinkt belachelijk weinig, is het ook misschien, maar ze kosten ook een lieve duit en zijn ook exclusief. Goed gaat het niet met Zeewoldes' trots: het verlies neemt toe.
Vorig jaar kocht Spyker Saab, ook al zo'n verliesgevende club. Gaat Spyker dat wel overleven allemaal. Is het grootspraak van Victor Muller of zit er een gedegen plan achter en gaat het allemaal goedkomen? Elseviers Marike Stellinga laat haar licht schijnen over de situatie@Spyker.
vrijdag 26 maart 2010
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten